(ur. 19 września 1551 w Fontainebleau, zm. 2 sierpnia 1589 w Saint-Cloud)
- ostatni z francuskiej dynastii Walezjuszów, jednej z gałęzi Kapetyngów. Książę Orleanu, a w latach 1573-1574 król Polski jako Henryk zwany Walezym. Od 1574 król Francji jako Henryk III.
Pochodzenie
Herb rodowy
Henryk Walezy był czwartym synem Henryka II, króla Francji i Katarzyny Medycejskiej. Na chrzcie otrzymał on imiona Aleksander Edward. Imię Henryk nadano mu dopiero na bierzmowaniu w roku 1565. Jego brat, Karol IX, był królem francuskim. Matka za wszelką cenę chciała osadzić wszystkich swych synów na tronie i gdy nie powiodły się inne plany wobec Henryka, zdecydowała się starać o egzotyczny dla Francuzów tron polski. Rozdzierające Francję walki katolików z hugenotami (francuskimi protestantami), czyli tzw. III wojna z hugenotami, umożliwiły Henrykowi pokazanie swych wojskowych umiejętności. Dzięki jego osobistej odwadze i przytomności umysłu pokonano w 1569 roku oddziały hugenotów pod Jarnac.
Przez pewien czas Henryk sprawował
urząd generalnego namiestnika królestwa.
Tak więc już w młodzieńczych latach
dał się on poznać zarówno jako dobry polityk jak i sumienny urzędnik.
Droga do polskiego tronu
Wybory nowego władcy polskiego po okresie bezkrólewia odbyły się w kwietniu i maju 1573 r. na prawym brzegu Wisły, naprzeciw Warszawy, pod wsią Kamień, która obecnie stanowi część stolicy. Najpoważniejszymi kandydatami do korony obok brata króla francuskiego byli: syn cesarza Maksymiliana II arcyksiążę Ernest Habsburg, car Iwan IV Groźny i Jan III Waza, król szwedzki, mąż Katarzyny Jagiellonki, siostry Zygmunta Augusta. Pod Warszawą stawiło się ok. 50 tysięcy osób, które uczestniczyły w głosowaniu. Najpierw odbyła się prezentacja kandydatów, której dokonali zagraniczni posłowie. Następnie zaczęto spisywać, lecz już w węższym gronie wybranych komisji artykuły dla króla. Miały to być uprawnienia i zobowiązania panującego. Po ich zatwierdzeniu, 5 kwietnia 1573 r. odbyło się głosowanie nad pretendentami do tronu. Zwycięzcą okazał się kandydat francuski, przedstawiony przez posła Jana de Monluc. Kilka dni po elekcji posłowie przyszłego monarchy zaprzysięgli w jego imieniu uchwalone przed wyborem postanowienia ogólne. Były to tak zwane artykuły henrykowskie. Przyjęto również osobiste zobowiązania elekta, noszące nazwę pacta conventa. Wybrano też poselstwo, które miało udać się do Paryża, aby oficjalnie zawiadomić księcia francuskiego o wyborze na króla Rzeczypospolitej Polski i Wielkiego Księstwa Litewskiego, odebrać od niego przysięgę, potwierdzającą przyjęcie uchwał elekcyjnych (artykułów i paktów), oraz możliwie szybko sprowadzić go do Rzeczypospolitej. Poselstwo wysłano okazałe i godne. Pertraktacje z Henrykiem i jego bratem, królem Francji Karolem IX, trwały dość długo. Opór budziły przede wszystkim artykuły dotyczące swobody wyznaniowej i możliwości wypowiedzenia posłuszeństwa królowi. Ostatecznie obaj władcy uznali i zaprzysięgli 22 sierpnia 1573 r. dawne i nowe prawa. Po tym fakcie poselstwo doręczyło Henrykowi dokument elekcyjny. Henryk Walezy został ogłoszony królem polskim i wielkim księciem litewskim.
Nihil novi
Potęga Rzeczypospolitej u zenitu. Zlota wolność. Elekcja., Jan Matejko
Do granic Polski dotarł po dwumiesięcznej podróży w końcu stycznia 1574 r. Orszak królewski, liczący 1200 koni, wozy z bagażami oraz karety z damami dworu i niewiastami lekkich obyczajów, ciągnął przez Heidelberg, Fuldę, Torgau, Frankfurt. Na Łużycach oczekiwał go książę piastowski Jerzy II Brzeski, który towarzyszył królowi aż do polskiej granicy. Granicę przekroczono w Międzyrzeczu, gdzie monarchę uroczyście powitała delegacja senatu z biskupem kujawskim, wojewodowie i kasztelanowie. Później przez Poznań i Częstochowę udano się w kierunku Krakowa, gdzie nastąpiło oficjalne powitanie.
Automobiles
Katalog D M O Z : Home : Consumer Information : Automobiles
| | |
13 pages found in Automobiles:
The AA Motoring
Automotive advice, news and reviews for buying, owning and evaluating vehicles. UK.
http://www.theaa.com/allaboutcars/
Able2Know.com: Autos
Forum covers discussions on any type of automobile. Readers express their opinions about vehicles they have owned and experiences with repair shops.
http://www.able2know.com/aa_autos.php
Actual Car Information
Tom and Ray Magliozzi of the syndicated radio show Car Talk offer information on buying, selling, repairing and owning cars.
http://www.cartalk.com/menus/info.html
AOL Autos
New and used car reviews, tips, advice, insurance, and financing.
http://autos.aol.com
Auto on Info
Displays a broad range of information on passenger vehicles including reliability, durability and questionnaires.
http://www.autooninfo.net/index.html
AutoNetwork Reports
Streaming automotive content including interviews, press events and product launches as provided by auto manufacturers.
http://www.autonetwork.com/
Autopedia: The Automotive Encyclopedia
A collection of links and information regarding auto purchasing and ownership issues.
http://www.autopedia.com
CarTest.ca
Independent, unbiased new vehicle reviews, opinions and commentary based on test drives. Includes archive of reviews for previous model years, and reference and buying resources.
http://www.cartest.ca/
DriveClean.CA.Gov
A guide for zero and near-zero emission vehicles from the California Air Resources Board. Includes articles, general facts and figures, and FAQs.
http://www.driveclean.ca.gov
Edmunds.com
Guides, reviews, wholesale and retail pricing information and advice for every aspect of automobile purchasing and ownership.
http://www.edmunds.com/
The Family Car
Tips on selecting, caring for and handling repair problems. Also covers safe driving and styling trends.
http://www.familycar.com
Wheelspecs.com
Offers detailed, accurate wheel specifications, brand information and photos. Features wheel weights, stock OEM, racing, and aftermarket wheels.
http://www.wheelspecs.com/
Womanmotorist.com
Internet magazine provides reviews and guides for buying, leasing and maintaining new and used vehicles.
http://www.womanmotorist.com/
|
Ciekawe linki z DMOZ:
link-Kids_and_Teens/Health
link-Home/Personal_Finance
link-Society/Organizations
link-Society/People/Men
link-Regional/W
link-World/Polska/Biznes
link-Society/Paranormal
link-Shopping/Home_and_Garden
link-Games/Video_Games
link-News/By_Subject
link-Games/Video_Games/Recreation/Browser_Based/Trading_Card_Games
link-Regional/Y
link-Home/Homeowners
link-Home/Homeowners/Home_Buyers
link-World/Norsk/Helse
link-Regional/W
link-Society/Support_Groups
link-World
link-Kids_and_Teens/Arts
link-Games/Online/Strategy
link-Regional/B
link-Society/Disabled
link-Home/Moving_and_Relocating
link-World/Italiano/Computer
link-Games/Trading_Card_Games/Dredd
link-Games/Roleplaying
link-Regional/K
link-Regional/G
link-Home/Apartment_Living
link-Society/Philanthropy
link-Regional/C
link-Games/Puzzles
link-Games/History
link-Society/Activism
link-Health/Mental_Health
link-World/Norsk/Helse
link-Science/Social_Sciences/Economics
link-Regional/C
link-Regional/Oceania
Ciekawostki
Krótkotrwałe panowanie Henryka Walezego na Wawelu było prawdziwym zderzeniem cywilizacyjnym pomiędzy rzeczywistością polską, a francuską. Młodego króla i jego francuską świtę dziwiły urządzane przez polskich poddanych pijatyki, rozczarowało ubóstwo polskich wsi i surowy klimat kraju. Polacy natomiast uważali Francuzów za zniewieściałych, władcy mieli za złe cudzoziemskie stroje i zamiłowanie do biżuterii. Co ciekawe, pod wieloma względami ówczesna Polska wyprzedzała Francję. Właśnie na Wawelu Walezy po raz pierwszy zobaczył wychodki, z których nieczystości odprowadzano poza zamkowe mury, i po powrocie do Francji nakazał zbudowanie takich urządzeń w Luwrze i innych pałacach.
